Terakhir Diperbarui: 08/14/21 | 14 Agustus 2021

Saya selalu ingin bepergian dengan kereta api Trans-Siberia. Sepertinya petualangan fantastis yang benar -benar mencakup lebar seluruh benua. Sampai saya melakukan perjalanan sendiri, Katie Aune ada di sini untuk berbagi pengalamannya di Trans-Siberian Railway.

Dalam posting tamu ini, Katie membagikan semua yang perlu Anda ketahui untuk perjalanan. Dia sering menjadi pelancong ke Rusia dan tahu perjalanan ini dengan baik. Dia ada di sini untuk berbagi kebijaksanaannya dengan Anda untuk membantu Anda memanfaatkan perjalanan Anda melintasi Rusia!

Trans-Siberian Railway adalah salah satu perjalanan kereta paling terkenal di dunia. Bagi saya, itu adalah puncak dari tiga bulan yang saya habiskan di Rusia. Saya melakukan perjalanan terbalik, pergi dari Vladivostok ke Moskow (kebanyakan orang mulai di Moskow) dan pergi perlahan, membutuhkan waktu hampir sebulan untuk menyelesaikan perjalanan dan berhenti di lima kota di sepanjang jalan.

Dalam posting ini, saya akan membahas semua yang perlu Anda ketahui untuk merencanakan perjalanan Anda. Mari kita mulai!

Daftar isi

Merencanakan rute Anda

Memesan tiket Anda

Berapa harga yang harus Anda anggarkan?

Apa yang diharapkan di kereta

Langkah Pertama: Merencanakan Rute Anda

Rute Trans-Siberia tradisional membentang 9.288 kilometer antara Moskow dan Vladivostok. Dua variasi juga populer: Trans-Mongolia (antara Moskow dan Beijing melalui Mongolia) dan trans-manchurian (antara Moskow dan Beijing, melewati Mongolia). Ketiga rute memakan waktu 6-7 hari jika pergi tanpa henti.

Sebagian besar pelancong memulai perjalanan mereka di Moskow dan pergi ke timur. Jika Anda ingin berinteraksi dengan penduduk setempat atau meningkatkan keterampilan Rusia Anda, pertimbangkan untuk memulai di Vladivostok atau Beijing dan menuju ke barat. Anda kemungkinan akan bertemu lebih sedikit wisatawan dan lebih banyak penduduk setempat yang hanya naik kereta sebagai alat transportasi, bukan sebagai petualangan.

Beijing mungkin merupakan bookend yang lebih menarik untuk perjalanan daripada Vladivostok dan kemungkinan memberikan koneksi selanjutnya yang lebih mudah – pilihan terbaik dari Vladivostok adalah untuk terbang kembali ke Moskow (sekitar $ 250 USD) atau naik feri ke Jepang atau Korea Selatan ($ 400 USD ke atas dan lebih dari USD ke atas dan ke atas) ).

Kemungkinannya adalah Anda perlu mendapatkan visa untuk melakukan perjalanan ke Rusia, Mongolia, dan Cina, sehingga dapat menjadi faktor rute mana yang paling masuk akal bagi Anda. Aturan bervariasi berdasarkan kebangsaan, jadi saya mendorong Anda untuk memeriksa situs web konsulat untuk negara asal Anda beberapa bulan sebelumnya untuk mempelajari apa yang diperlukan.

Di mana harus berhenti di sepanjang jalan?
Kecuali jika Anda menyukai gagasan menghabiskan seminggu berturut -turut di kereta, saya sarankan untuk berhenti di sepanjang jalan. Salah satu hal terbaik tentang Trans-Siberian adalah kesempatan yang diberikan kepada Anda untuk melihat lebih banyak Rusia daripada sekadar Moskow dan/atau St. Petersburg. Orang -orang paling menarik yang saya temui dan pengalaman terbaik yang saya miliki di sepanjang jalan datang bukan di kereta, tetapi selama perhentian saya, termasuk yang berikut:

Kazan

Secara teknis jalan memutar dari rute Trans-Siberia, setiap orang Rusia yang saya temui ooh-ed dan aah-ed ketika saya memberi tahu mereka bahwa saya berhenti di kota berusia 1.000 tahun ini, berseru betapa menakjubkannya itu. Mengabaikan kaki salju yang saya berjalan dengan susah payah ketika saya berada di kota dan langit berawan yang menjulang di atas saya, saya harus setuju.

Kremlin Kazan adalah situs warisan dunia UNESCO dan menurut saya, memiliki lebih banyak karakter daripada Kremlin di Moskow. Sebuah masjid besar mendominasi pemandangan itu, hambatan utama dilapisi dengan pohon pinus, dan penjual berkumpul di sepanjang dinding Kremlin, menjual sebagian besar suvenir bertema Islam dan Tatar. Saya menghabiskan beberapa jam di sana, termasuk check out ke Museum Islam, Gereja Ortodoks Rusia, dan Museum Sejarah Alam.

Yekaterinburg

Yekaterinburg paling dikenal sebagai tempat di mana Tsar terakhir, Nicholas II, dan keluarganya dibunuh pada tahun 1918. Ketertarikan saya dengan sejarah kekaisaran Rusia membuatnya wajib dilihat-terutama Ganina Yama, situs tempat tubuh mereka dibuang.

Sekarang dianggap sebagai tanah suci, tujuh kapel telah dibangun di situs, satu untuk setiap anggota keluarga kerajaan. Saya paling tersentuh oleh tampilan foto yang menunjukkan keluarga dalam kehidupan sehari -hari mereka – itu benar -benar mempersonalisasikan tragedi kematian mereka.

Krasnoyarsk

Kota itu sendiri cukup hambar, tetapi alasan saya untuk berhenti adalah untuk memeriksa Cagar Alam Stolby, koleksi pilar -pilar batu vulkanik yang menarik yang tersebar di seluruh bukit berhutan di luar kota. Mengunjungi pada akhir November, saya secara mengejutkan tidak sendirian dalam menantang suhu di bawah nol dan kadang-kadang salju setinggi lutut untuk mendaki ke semua formasi batu.

Pemandu saya, Vitaly, memberikan kisah-kisah yang terkadang tidak pantas tentang batu-batu, tangan yang sangat dibutuhkan saat kami memanjat beberapa untuk pemandangan yang luar biasa, dan beberapa cognac untuk kehangatan sebelum kami mulai!

Irkutsk

Irkutsk memberikan titik awal untuk melihat Danau Baikal, danau terdalam di dunia. Jika Anda kekurangan waktu, rencanakan perjalanan sehari ke Listvyanka, sebuah kota kecil di pantai Danau Baikal dan sekitar 90 menit dari Irkutsk.

Jika Anda memiliki setidaknya 3 hari, Pulau Olkhon, pulau terbesar di LAke, adalah yang harus dilihat. Kota utamanya, Khuzhir, membawa Anda kembali beberapa dekade, dengan jalan -jalan tanah berpasir dan sapi berkeliaran di jalanan. Perjalanan ada setengah kesenangan-saya berbagi perjalanan marshrutka (mini-van) enam jam ke pulau itu dengan pasangan Belgia yang lucu, sepasang babushkas, dan seorang pria besar Rusia menenggak vodka keluar dari botol yang disimpan di jaketnya saku.

Suatu kali di Khuzhir, pasangan itu dan saya membagi biaya mempekerjakan van dan sopir untuk membawa kami berkeliling pulau selama satu sore. Mencelupkan tangan saya di danau yang hampir beku, bergerak di atas es yang terbentuk di pantainya, dan bermain di salju segar di ujung utara pulau itu memberikan beberapa kenangan terbaik saya dari seluruh waktu saya di Rusia.

UDAN UDE

Hanya naik kereta delapan jam dari Irkutsk dan tidak jauh dari perbatasan Mongolia, Ude Ude adalah ibu kota Buryatia, rumah bagi penduduk asli terbesar Rusia, Buryats. Sementara saya hanya memiliki satu setengah hari di sana, saya memanfaatkannya, mengunjungi museum terbuka di luar kota, berhenti di sebuah museum kecil tentang sejarah Buryatia (beberapa penjelasan dalam bahasa Inggris), dan menikmati matahari terbenam dari salah satu poin tertinggi di Ude Ude.

Ude Ude juga merupakan pusat Buddhisme di Rusia. Saya menyewa panduan (sekitar $ 12 USD/jam) untuk menemani saya ke Biara Buddha di Ivolga, sekitar 40 menit di luar kota. Dia mengajari saya dasar -dasar agama Buddha dan, menjadi seorang buryat, dia memberi saya wawasan tentang budaya mereka. Itu sepadan dengan harganya!

Langkah Dua: Memesan Tiket Anda

Jika Anda berada di jadwal yang ketat, masuk akal untuk memesan tiket Anda sebelumnya. Tiket dapat dikeluarkan hingga 45 hari sebelumnya dan banyak agen perjalanan dapat melakukan ini untuk Anda. Saya menggunakan Rusia asli dan sangat merekomendasikan mereka – mereka juga dapat membantu mendapatkan surat undangan untuk tujuan visa. Dimungkinkan juga untuk memesan sendiri secara online di www.poezda.net jika Anda dapat membaca sedikit orang Rusia.

Untuk pelancong yang lebih fleksibel, Anda dapat membeli tiket di stasiun saat Anda melanjutkan. Namun, bersiaplah untuk kemungkinan bahwa kereta yang Anda inginkan mungkin sudah ditawarkan, dan jangan kaget jika tidak ada kasir yang berbicara bahasa Inggris. Dan rutinitas yang diposting di stasiun akan berada di Moskow, bukan waktu lokal.

Sebagian besar kereta menawarkan tiga kelas layanan tidur: Spalny Vagon (kelas 1), Kupe (kelas 2), dan Platskartny (kelas 3). Kompartemen Spalny Vagon hanya memiliki dua tempat tidur, dengan kedua tempat tidur di level bawah. Kupe adalah kompartemen empat kerang termasuk dua ranjang atas dan dua bawah. Akhirnya, Platskartny adalah kompartemen enam kerang terbuka dengan ranjang atas dan bawah.

Baik Spalny Vagon dan Kupe memiliki pintu yang mengunci, sementara kompartemen Platskartny terbuka – ini membuat kelas ketiga sedikit lebih sosial, tetapi sedikit kurang aman.

Langkah Tiga: Berapa banyak yang harus Anda anggarkan?

Berapa banyak yang Anda habiskan untuk perjalanan kereta Anda akan tergantung pada semua faktor yang disebutkan di atas, tetapi saya akan mengatakan sekitar $ 1.000 untuk tiket, akomodasi, dan makanan adalah titik awal yang baik.

Misalnya, memesan melalui Rusia asli, tiket kupe dari Moskow ke Vladivostok mungkin menjalankan sekitar $ 900, sementara Platskartny akan kurang dari setengahnya, hanya $ 360. Di sisi lain, goyah pada kelas satu akan dikenakan biaya hampir $ 1.800. Harga untuk perjalanan tanpa henti ke Beijing serupa. Anda dapat menghemat hingga 33% dengan mengambil salah satu kereta penumpang berkualitas rendah alih-alih kereta api perusahaan yang lebih bagus secara kosmetik.

Perhatikan bahwa memecah perjalanan menjadi kaki yang terpisah dapat menambah biaya tambahan untuk perjalanan Anda. Misalnya, berhenti di Yekaterinburg dan Irkutsk dalam perjalanan ke Vladivostok akan meningkatkan total menjadi $ 1.130 untuk Kupe.

Harga juga dapat bervariasi berdasarkan hari dan waktu keberangkatan, jadi jika Anda memiliki anggaran yang ketat, pastikan untuk bermain -main dengan rutinitas dan perhatikan bahwa tidak semua jenis kereta tersedia di semua rute atau berjalan sepanjang hari. Kereta Api Rusia menawarkan penjualan musim gugur ini yang menawarkan diskon hingga 50% dari tarif yang dipesan setidaknya 30 hari sebelumnya tetapi juga menjatuhkan penalti 5% pada tiket yang dibeli kurang dari 10 hari sebelum keberangkatan. Mengawasi penawaran serupa di masa depan.

Apa yang diharapkan di kereta

Ketika saya naik kereta pertama, saya merasa agak tersesat. Semua orang di sekitar saya sepertinya memiliki rutinitas mereka, dari pakaian yang mereka ganti dan makanan yang mereka tetapkan dengan rapi di atas meja kecil, hingga cara mereka dengan mudah membuat tempat tidur mereka. Saya hanya mencoba menonton dan mengikuti petunjuk mereka, dan pada saat saya pergi di kaki kedua saya, saya merasa seperti seorang profesional tua.

Toilet Setiap kereta memiliki toilet di setiap ujungnya, dan mereka akan terkunci sesaat sebelum, selama, dan tak lama setelah sebagian besar stasiun berhenti (dan penyeberangan perbatasan jika Anda menuju ke Cina atau Mongolia). Pintu toilet biasanya memiliki jadwal yang menunjukkan penutupan ini. Terlepas dari ketakutan saya, mereka tetap cukup bersih dan penuh dengan kertas toilet (meskipun ini tidak selalu terjadi, jadi bersiaplah dengan kertas toilet Anda sendiri dan pembersih tangan).

Makanan dan Air: Anda akan menemukan samovar dengan air mendidih di salah satu ujung mobil, biasanya di seberang kehadiranKompartemen semut. Jika Anda membawa botol air sendiri, Anda juga dapat mengisi ulang dengan air yang bisa diminum dari petugas. Sementara makanan tersedia untuk dibeli di mobil makan dan dari vendor yang berkeliaran di aula, itu bisa terlalu mahal dan pilihannya mungkin terbatas. Anda mungkin lebih baik membawa ketentuan Anda sendiri, terutama untuk perjalanan multi-hari.

Elektronik: Outlet untuk pengisian ponsel dan sejenisnya tersedia di lorong, meskipun beberapa mobil dan truk yang lebih baru memiliki colokan sendiri. Sebagian besar gerbong memiliki kursi lipat sehingga Anda dapat duduk dengan perangkat Anda karena dikenakan biaya, meskipun tidak biasa bagi orang untuk meninggalkan mereka tergantung tanpa pengawasan.

***
Selama waktu saya di kereta, saya membagikan kompartemen Kupe saya dengan Rusia mulai dari pengusaha dan Babushkas hingga anggota tim voli putri. Beberapa “teman sekamar” saya naik dan langsung tidur; Yang lain bepergian dengan orang -orang di kompartemen lain dan menghabiskan sebagian besar waktu mereka di tempat lain. Seorang pria berdiri di lorong menatap lanskap yang lewat selama berjam -jam. Hanya beberapa yang benar -benar ingin berbicara.

Seekor babushka melontarkan gigi emasnya saat dia mengoceh tanpa henti kepada siapa pun yang mau mendengarkan. Seorang guru panti asuhan sangat sabar ketika saya berlatih bahasa Rusia saya dengan dia selama dua hari kami bersama, sementara seorang insinyur ingin mencoba bahasa Inggrisnya, paging melalui kamus saya dan menanyakan pertanyaan dengan cermat. Tidak ada yang ingin berpesta-minuman pilihan bagi sebagian besar adalah teh, bukan vodka, yang bertentangan dengan banyak cerita yang Anda dengar tentang trans-Siberia.

Pada akhir perjalanan saya, saya kelelahan, lega, puas, dan sangat berterima kasih. Ketakutan saya sebelum perjalanan tidak berdasar, orang -orang yang saya temui adalah beberapa yang paling ramah dalam tiga bulan saya di Rusia, dan pengalamannya tak terlupakan.

Dan di Moskow, berbagi cerita saya dengan teman -teman di sana, saya mulai sangat menghargai fakta bahwa saya baru saja melihat lebih banyak Rusia dalam satu bulan daripada yang pernah dilihat kebanyakan orang Rusia dalam seumur hidup.

Bepergian di Trans-Siberian Railway benar-benar pengalaman yang luar biasa dan saya harap panduan ini membantu Anda dalam perencanaan Anda!

Katie Aune adalah penduduk asli Minnesota dan mantan pengacara yang baru -baru ini berhenti dari pekerjaannya dalam penggalangan dana nirlaba untuk menghabiskan satu tahun menjadi sukarelawan dan bepergian melalui 15 negara bekas Uni Soviet. Anda dapat mengikuti petualangannya di Katie Aune atau di Twitter @Katieaune.

Pesan Perjalanan Anda: Tip dan Trik Logistik
Pesan penerbangan Anda
Gunakan Skyscanner atau Momondo untuk menemukan penerbangan berbiaya rendah. Mereka adalah dua mesin pencari favorit saya karena mereka mencari situs web dan maskapai penerbangan di seluruh dunia sehingga Anda selalu tahu tidak ada batu yang terlewat. Mulailah dengan Skyscanner terlebih dahulu karena mereka memiliki jangkauan terbesar!

Pesan akomodasi Anda
Anda dapat memesan hostel Anda dengan HostelWorld karena mereka memiliki inventaris terbesar dan penawaran terbaik. Jika Anda ingin tinggal di tempat lain selain sebuah asrama, gunakan Booking.com karena mereka secara konsisten mengembalikan tarif termurah untuk wisma dan hotel berbiaya rendah. Tempat tinggal favorit saya adalah:

Jangan lupa asuransi perjalanan
Asuransi perjalanan akan melindungi Anda dari penyakit, cedera, pencurian, dan pembatalan. Ini perlindungan komprehensif jika terjadi kesalahan. Saya tidak pernah melakukan perjalanan tanpa itu karena saya harus menggunakannya berkali -kali di masa lalu. Perusahaan favorit saya yang menawarkan layanan dan nilai terbaik adalah:

Sayap Safety (untuk semua orang di bawah 70)

Pastikan perjalanan saya (untuk mereka yang berusia di atas 70)

Medjet (untuk cakupan repatriasi tambahan)

Mencari perusahaan terbaik untuk menghemat uang?
Lihat halaman sumber daya saya untuk perusahaan terbaik untuk digunakan saat bepergian. Saya mendaftar semua yang saya gunakan untuk menghemat uang saat saya berada di jalan. Mereka akan menghemat uang Anda saat Anda bepergian juga.