terakhir diperbarui: 12/06/19 | 6 Desember 2019

Beberapa bulan yang lalu, saya berbicara dengan perwakilan dari Singapore Airlines. Secara alami, kami akhirnya berbicara tentang persepsi publik tentang biaya tiket pesawat. Semua orang selalu mencari penerbangan termurah. Dan sementara ada cara untuk mendapatkan tiket pesawat yang lebih murah, usia harga terendah baru saja berakhir.

Saya sudah bepergian selama lebih dari satu dekade. Pada waktu itu, saya telah memperhatikan semua jenis tren di industri – termasuk bagaimana harga berubah.

Mungkin Anda juga menyadarinya. Harga tiket, bahkan yang termurah, tampaknya hanya naik. Menghemat beberapa penjualan flash atau perang harga, konsumen membayar lebih dari biasanya. Tentu, masih ada banyak maskapai penerbangan anggaran di Eropa dan daerah lain yang menawarkan penerbangan murah. Tetapi secara keseluruhan, industri ini berubah.

Percakapan itu menginspirasi saya untuk duduk dan menulis posting ini. Karena harga tiket adalah subjek yang rumit dan misterius, saya ingin meluangkan waktu untuk menjelaskan mengapa biaya tiket pesawat Anda jadi banyak sekali, serta berbagi beberapa tips tentang cara tetap mendapatkan tiket pesawat murah.

Mengapa harga meningkat?

Harga tiket tinggi hari ini karena sejumlah alasan. Sebagai permulaan, industri ini telah banyak berkonsolidasi selama beberapa tahun terakhir. Lebih sedikit persaingan berarti lebih sedikit kebutuhan untuk harga yang lebih murah. Berkat kebangkrutan dan merger, sekarang hanya ada segelintir maskapai besar di Amerika Serikat

Di Kanada-negara terbesar kedua di dunia-hanya ada tiga (Air Canada, Air Transat, dan Westjet).

Di Eropa, KLM dan Air France sekarang menjadi satu perusahaan. Lufthansa memiliki tangan di banyak maskapai yang lebih kecil (seperti Austria Airlines dan Eurowings). Sementara maskapai penerbangan anggaran menjaga harga murah di Eropa, begitu Anda meninggalkan benua itu, 10 tiket EUR itu hilang!

Karena maskapai penerbangan telah bermitra, bergabung, atau bangkrut, insentif untuk menciptakan tarif rendah untuk memenangkan bisnis Anda sebagian besar telah menghilang.

Kedua, harga bahan bakar maskapai telah meningkat pesat. Kembali pada tahun 1996, bahan bakar maskapai berharga $ 0,55 per galon. Sekarang, $ 1,95 per galon. Maskapai tidak dapat menyerap semua peningkatan itu, sehingga mereka meneruskan sebagian dari itu kepada konsumen, yang mengarah ke tarif yang lebih tinggi.

Selain itu, pajak maskapai dan biaya keamanan telah meningkat, menambah banyak tarif pangkalan Anda. Saat ini, biaya berikut ditambahkan ke biaya tiket Anda:

11 September Biaya keamanan $ 2,50 (hingga maksimum $ 10 per perjalanan pulang pergi)

Biaya fasilitas penumpang sebesar $ 4,50 per segmen (hingga maksimum $ 18 per perjalanan)

Biaya segmen domestik federal AS sebesar $ 3,70 per segmen

Pajak fasilitas perjalanan AS $ 8,20 per arah (hanya berlaku untuk penerbangan ke/dari Alaska dan Hawaii dan 48 negara bagian AS yang berdekatan atau antara Alaska dan Hawaii)

Biaya pengguna imigrasi AS sebesar $ 7

Biaya pengguna bea cukai AS sebesar $ 5,50

US APHIS Biaya Pengguna $ 5

Pajak transportasi internasional AS $ 16,30 per kedatangan atau keberangkatan

Pajak Keamanan/Pariwisata/Bandara/Transportasi Internasional Pemerintah Asing dan Biaya Hingga $ 290 (sangat bervariasi berdasarkan tujuan dan berfluktuasi dengan nilai tukar)

Itu sangat banyak biaya! Dan itu bukan hanya Amerika Serikat. Pernah Terbang ke London? Setengah harga tiket terdiri dari biaya dan pajak!

Selain itu, setelah 9/11 dan resesi, permintaan jatuh, dan untuk mengkompensasi, maskapai penerbangan mengurangi jumlah rute yang mereka tawarkan dan frekuensi penerbangan mereka. Mereka melakukan ini untuk menghemat uang dan menerbangkan pesawat yang lebih penuh. Pesawat yang lebih penuh berarti lebih banyak pendapatan penumpang dan lebih sedikit biaya untuk maskapai penerbangan.

Itu sebabnya jika Anda tinggal jauh dari kota besar, Anda telah melihat tarif naik dan jumlah penerbangan turun. Pesawat terbang dekat dengan penuh sekarang, dan maskapai penerbangan cukup senang tentang itu.

Dengan lebih sedikit pesawat, lebih sedikit persaingan, dan kapasitas yang lebih tinggi, maskapai dapat mengenakan biaya lebih banyak untuk tiket. Tidak ada yang bisa menghentikan mereka, dan mereka tidak perlu menurunkan harga. CEO United Jeff Smisek mengatakan bahwa hanya sekarang harga pesawatan dengan tepat. Ketika Anda memiliki CEO mengatakan sesuatu seperti itu, itu berarti harga tidak akan turun lagi – hanya naik.

Menurut Rick Seaney dari Farecompare.com, “Sebelum 2008, segalanya menguntungkan para penumpang. Setelah krisis 2009, skala keadilan berujung pada maskapai penerbangan. ”

Mengapa harga berfluktuasi?

Harga naik dan turun karena berbagai alasan. Tidak ada yang benar -benar dapat memprediksi kapan atau jika harga akan berubah. Hanya maskapai yang tahu itu. Tetapi ada empat hal yang mendorong harga: persaingan, penawaran, permintaan, dan harga minyak. Item pertama dan terakhir adalah yang paling mempengaruhi harga.

Bersama -sama, keempat hal itu semua memengaruhi hal yang indah yang disebut faktor beban. Maskapai ingin mengisi pesawat mereka dan memaksimalkan keuntungan, dan mereka melakukan ini dengan menghitung faktor beban pesawat. Pada dasarnya, ini adalah persentase kursi yang dijual dalam penerbangan. Mereka ingin nomor ini setinggi mungkin.

Maskapai cenderung mengelola faktor beban mereka dengan terus mengubah harga tiket untuk mengisi pesawat dan mendapatkan pendapatan maksimum. Pada penerbangan domestik AS, adaE mungkin 10–15 poin harga yang berbeda, menurut Rick Seaney.

Jika faktor beban rendah dan permintaan rendah, maskapai penerbangan akan meningkatkan ketersediaan tarif murah. Jika faktor beban tinggi dan permintaan tinggi, maskapai akan menaikkan harga.

Di industri penerbangan, ada dua jenis penumpang: pelancong bisnis dan penumpang rekreasi. Pelancong bisnis fleksibel pada harga (bos membayar) tetapi tidak pada tanggal. Pelancong rekreasi tidak fleksibel pada harga (semakin murah, semakin baik) tetapi pada tanggal.

Maskapai penerbangan terus -menerus berusaha mencapai keseimbangan antara kedua jenis ini sehingga mereka dapat menghasilkan keuntungan. Mengapa menerbangkan pesawat yang penuh dengan tarif murah ketika Anda bisa membuat orang membayar lebih?

Maskapai tahu bahwa sejumlah orang akan memesan jauh sebelumnya jika mereka dapat menemukan harga yang layak. Airlines juga tahu bahwa mereka perlu memegang sejumlah kursi untuk pelancong bisnis yang akan memesan menit terakhir dan membayar lebih. Harga tiket melonjak dan turun berdasarkan permintaan kursi dari kedua jenis penumpang ini.

Seperti yang dikatakan Scott Mayerowitz, Reporter Airline untuk Associated Press,

Untuk memaksimalkan laba mereka, maskapai mengembangkan sistem komputer canggih yang terus -menerus membandingkan tren pemesanan dengan riwayat penjualan masa lalu. Jika tiket dijual lebih cepat daripada di masa lalu, harganya naik. Jika pesaing menaikkan tarif, maskapai ini mungkin akan menaikkan mereka juga. ”

Bagaimana Anda mendapatkan tarif murah?

Saya ingat hari -hari ketika saya bersemangat lebih dari $ 500 tarif ke Eropa. Sekarang, dengan harga biasanya sekitar $ 1.000, saya mendapatkan lebih dari $ 750 tarif pulang pergi. (“Yay!” Kataku dengan sinis.)

Bukan tidak mungkin menemukan tiket murah. Ada banyak, banyak cara untuk menemukan tiket pesawat murah, dan sementara saya masuk ke detail luar biasa di posting lain ini, berikut adalah beberapa petunjuk:

Untuk menghindari menjadi orang yang membayar paling banyak untuk tiket mereka, Anda harus fleksibel. Seperti yang saya katakan, maskapai penerbangan terus mengubah harga dan berusaha menyeimbangkan waktu luang dan pelancong bisnis; Mereka akan melakukan yang terbaik untuk menghindari pelanggan membayar titik harga terendah.

“Sekitar tiga bulan sebelumnya, maskapai mulai mengelola titik harga bawah itu,” kata Rick. Itu berarti maskapai penerbangan mulai melihat tren historis dan penjualan kursi saat ini untuk mengetahui apakah mereka akan merilis tarif yang benar-benar terendah atau menjaga harga tetap tinggi.

Jika Anda memesan dalam sebulan, Anda bermain di tangan maskapai. Seperti yang ditunjukkan Rick kepada saya, sebagian besar tiket dijual dalam waktu 30 hari setelah berangkat. Pemesanan yang terlambat adalah ide yang buruk. Pada saat itu, maskapai tahu mereka memiliki Anda. Ketika tanggal Anda tidak lagi fleksibel, Anda akan membayar apa pun yang mereka kenakan.

Mengutip Scott lagi:

Hari -hari terbang secara rutin dari New York ke San Francisco seharga $ 99 setiap jalan sudah lama berlalu. Yang mengatakan, ada sesekali perang tarif ketika maskapai penerbangan seperti Virgin America atau Spirit memasuki pasar baru. Maskapai juga akan masih mendiskon penerbangan saat lalu lintas rendah, seperti penerbangan musim dingin ke Eropa. Tangkapannya adalah: Wisatawan harus fleksibel saat mereka terbang. Pencarian tiket pesawat ITA Software menyediakan kalender dari tarif terendah pada rute yang diberikan. Ini cara yang bagus untuk menemukan tarif terbaik jika Anda memiliki fleksibilitas. ”

Meskipun ada banyak trik lain untuk mengurangi biaya tiket Anda, dua utama adalah fleksibilitas dan terbang ketika permintaan rendah. Itu berarti terbang pertengahan minggu, mengambil penerbangan pagi atau larut malam, dan menghindari terbang pada hari Senin, Jumat, atau Minggu.

Hari -hari tiket pesawat murah sudah lama berakhir. Mereka tidak kembali, dan harga yang Anda lihat sekarang adalah yang normal untuk tiket pesawat. Mereka hanya akan lebih mahal, terutama jika Anda tidak menemukan sweet spot ketika harga adalah yang terendah. Tetapi dengan memahami bagaimana tiket diberi harga, Anda dapat menghindari menjadi orang yang paling membayar.

Sekarang Anda tahu mengapa penerbangan itu mahal, pelajari bagaimana Anda bisa mendapatkan penerbangan yang lebih murah daripada orang yang duduk di sebelah Anda:

10 cara untuk mendapatkan penerbangan murah

Cara menggunakan kartu kredit maskapai untuk penerbangan gratis

Bagaimana Saya Mencari Tiket Maskapai

Bagaimana bepergian dunia dengan $ 50 sehari

Panduan paperback terlaris New York Times saya untuk perjalanan dunia akan mengajari Anda cara menguasai seni perjalanan sehingga Anda akan keluar dari jalur yang dipukuli, menghemat uang, dan memiliki pengalaman perjalanan yang lebih dalam. Ini adalah panduan perencanaan A To Z yang disebut BBC sebagai “Alkitab untuk Pelancong Anggaran.”

Klik di sini untuk mempelajari lebih lanjut dan mulai membacanya hari ini!

Pesan Perjalanan Anda: Tip dan Trik Logistik
Pesan penerbangan Anda
Temukan penerbangan murah dengan menggunakan Skyscanner. Ini adalah mesin pencari favorit saya karena mencari situs web dan maskapai penerbangan di seluruh dunia sehingga Anda selalu tahu tidak ada batu yang terlewat.

Pesan akomodasi Anda
Anda dapat memesan hostel Anda dengan HostelWorld. Jika Anda ingin tinggal di tempat lain selain sebuah asrama, gunakan Booking.com karena mereka secara konsisten mengembalikan tarif termurah untuk wisma dan hotel.

Jangan lupa asuransi perjalanan
Asuransi perjalanan akan melindungi Anda dari penyakit, cedera, pencurian, dan pembatalan. Ini perlindungan komprehensif jika terjadi kesalahan. I neVer melakukan perjalanan tanpa itu karena saya harus menggunakannya berkali -kali di masa lalu. Perusahaan favorit saya yang menawarkan layanan dan nilai terbaik adalah:

Safetywing (terbaik untuk semua orang)

Pastikan perjalanan saya (untuk mereka yang berusia di atas 70)

Medjet (untuk cakupan evakuasi tambahan)

Siap memesan perjalanan Anda?
Lihat halaman sumber daya saya untuk perusahaan terbaik untuk digunakan saat bepergian. Saya mendaftar semua yang saya gunakan saat bepergian. Mereka adalah yang terbaik di kelas dan Anda tidak bisa salah menggunakannya di perjalanan Anda.